SUBARU ZESTAW ROZRZĄDU ROZRZĄD 1,5 2,0 2,5 DOHC EJ154 EJ204 EJ205 EJ207 EJ255 EJ257 XT WRX STi

Nowy zestaw rozrządu - kompletny do silników DOHC oraz TURBO

silniki na 4 wałka rozrządów ze zmiennymi fazmi rozrządu

silniki wolnossące:

EJ154 - 1,5 DOHC 15R

EJ204 - 2,0 DOHC 20R

silniki turbo:

EJ205 - 2,0 TURBO S-TURBO GT XT WRX

EJ207 - 2,0 TURBO STi

EJ255 - 2,5 TURBO GT XT WRX

EJ257 - 2,5 TURBO STi

1x pasek rozrządu MITSUBOSHI - 13028AA072; 13028AA240

ilość zębów - 281

szerokość - 31 mm

1x napinacz paska rozrządu NTN - 13033AA042

średnica zewn. - 60 mm

szerokość - 35 mm

2x rolka (gładka) - KOYO - 13073AA142 - dwurzędowa

średnica zewn. - 60 mm

szerokość - 35 mm

1x rolka (zębata) - NSK - 13085AA080

ilość zębów - 24

średnica zewn. - 60 mm

szerokość - 35 mm

1x rolka (długa) - NTN - 13073AA230 - dwurzędowa

średnica zewn. - 31 mm

szerokość - 45 mm

SUBARU LEGACY B13 (BL) od 2003 do 2009 roku

SUBARU LEGACY B14 (BM) od 2009 do 2012 roku

SUBARU OUTBACK B13 (BP) od 2003 do 2009 roku

SUBARU OUTBACK B14 (BR) od 2009 do 2012 roku

SUBARU FORESTER S10 (SF) od 1997 do 2002 roku

SUBARU FORESTER S11 (SG) od 2002 do 2008 roku

SUBARU FORESTER S12 (SH) od 2008 do 2012 roku

SUBARU IMPREZA G10 (GF, GC) od 1992 do 2001 roku

SUBARU IMPREZA G11 (GD, GG) od 2000 do 2008 roku

SUBARU IMPREZA G12 (GE, GH) od 2008 do 2012 roku

SUBARU BAJA B12 (BT) od 2002 do 2005 roku

W ZESTAWIE ZASTOSOWANE SĄ WSZYTKIE PODZESPOŁY FIRM PRODUKUJĄCYCH NA PIERWSZY MONTAŻ FABRYCZNY DLA SUBARU

W ZESTAWIE NIE MA POMPY WODY